자동차를 타고 다니다 보면 교통사고만 당황스러운 것이 아닙니다. 
종종 예기치 못한 상황에 맞닥뜨리기도 하죠. 
앞유리가 더러워 닦으려고 하는데 워셔액이 안 나올 수도 있고, 내 차가 오늘따라 어딘가 모르게 부자연스러운데 도대체 어디가 잘못된 건지 알 수가 없을 때도 있습니다. 
그럴 때는 엔진룸을 열어보면 뜻밖에 간단히 해결할 수 있습니다. 워셔액은 채워 넣고, 
엔진 오일과 미션 오일, 냉각수 등을 체크하면서 어디가 이상이 있는지 직접 확인하는 거죠. 
그러나 많은 사람이 귀찮아서 혹은 잘 몰라서 엔진룸의 중요성을 쉽게 잊곤 합니다. 
그렇다면 엔진룸은 왜 이렇게 중요한 것일까요?
엔진룸은 자동차의 가장 중요한 부품들이 모두 모여있는 곳입니다. 
자동차를 움직이는 심장인 엔진, 시동이 걸리게 하고 각종 계기판과 라이트에 불이 들어오게 하는 배터리, 수만 가지 부품들을 원활하게 돌아갈 수 있도록 도와주는 오일 탱크 등이 자리하고 있습니다. 
엔진룸을 정기적으로 체크하고 관리한다면 돌발 상황에도 쉽게 대처할 수 있고 안전하게 탈 수 있을 뿐만 아니라, 
자동차의 수명까지도 늘릴 수 있습니다. 
가끔 깨끗하게 청소까지 해준다면 금상첨화겠죠?

막상 엔진룸을 열려고 하면 여는 방법도 손에 익지 않을뿐더러, 열어도 복잡한 기계 덩어리가 놓여있을 뿐 정확하게 어떤 명칭을 가졌는지 알기는 어렵습니다. 
미래모터스가 지금부터 엔진룸 여는 방법부터 각 부분의 명칭과 관리 방법, 청소법까지 상세히 설명해 드리겠습니다.
[ 엔진룸 여는 방법 ]
1. 먼저 보닛을 열려면 엔진룸 레버를 당겨야 합니다. 레버는 보통 운전자의 왼쪽 하단이나 계기판 왼쪽에 있습니다. 이 레버를 앞으로 당깁니다.
2. '툭' 하는 소리와 함께 보닛과 엔진룸 사이에 일정한 공간이 생깁니다.
3. 그 공간을 살펴보며 튀어나온 보닛 지지대를 찾습니다. 그 후 보닛 레버를 옆으로 밀고 보닛을 위로 들어 올립니다.
4. 보닛 지지대를 세워 보닛에 달린 홈에 끼우면 됩니다.
(요즘 차량들은 3번 단계까지만 하셔도 되는 차가 많습니다.)

1. 엔진
자동차의 심장입니다. 거대한 자동차를 움직이는 동력원이죠.
2. 엔진오일 주입구
엔진오일이 부족하거나 교체할 때 넣을 수 있는 곳입니다. 
엔진오일은 엔진 내부 부품끼리의 마찰을 적게 만들고, 마모를 방지하는 역할을 합니다. 
주행 환경에 따라 다르지만, 보통 5천 km에서 1만 km 사이에 교체하길 권장합니다.
3. 엔진오일 레벨 게이지
노란색 손잡이를 쑥 뽑으면 엔진오일의 양을 측정할 수 있습니다. 
4. 냉각수 보조 탱크
냉각수는 빠른 운동으로 한껏 달아오른 엔진을 식혀주는 역할을 합니다. 보통 5만 km 단위로 보충 또는 교체합니다.
5. 워셔액 탱크
파란색 뚜껑은 자동차 앞 유리를 닦을 때 필요한 워셔액을 저장하는 장소입니다.
6. 브레이크 오일 탱크
브레이크는 소중한 생명을 지켜주는 아주 중요한 부분입니다. 
브레이크 오일은 브레이크의 작동을 보다 원활하게 이루어지도록 도와주죠. 보통 2만 km에서 3만 km마다 점검하고, 브레이크 관련 부품을 교체할 때 같이 교환하는 것을 권장합니다.
7. 에어 클리너
엔진으로 들어가는 공기를 걸러주는 장치입니다. 평균 1만 km마다 교체합니다.(엔진오일 교환시 같이 교환합니다.)
8. 미션 오일 레벨 게이지
자동차의 변속기(미션)는 그 구조와 작동 원리 상 상당한 고온이 발생합니다. 
미션 오일은 변속기에서 발생하는 열을 식혀주고, 부품이 원활하게 돌아가도록 도와줍니다. 
엔진룸의 레벨 게이지를 통해 그 양을 확인할 수 있는데요. 보통 4만 km마다 점검합니다.
9. 퓨즈박스
자동차에 과다한 전류가 흘러 전선 및 전기장치가 파손되는 것을 예방하는 장치입니다.
10. 배터리
자동차의 시동을 걸거나 계기판과 라이트 등에 불이 들어오게 전원을 공급하는 장치입니다. 4만 km마다 교체합니다.

엔진룸은 보닛으로 덮어놨지만, 엔진에서 배출되는 기름때와 외부에서 유입되는 먼지로 쉽게 더러워지는 곳입니다. 
제때 청소를 하지 않으면 복잡한 전기 배선과 부품들의 고장의 원인이 될 수도 있고, 자동차의 수명이 짧아지기도 하는데요. 
그렇다면 엔진룸은 어떻게 청소하면 될까요? 
우선 마른걸레로 안에 쌓인 먼지를 훑어 냅니다. 
엔진룸에는 각종 전기장치가 있으므로 젖은 걸레를 사용하는 것은 위험합니다. 
그 후엔 엔진 세정제와 같은 엔진 관리 전문 제품을 사용하는 것이 좋습니다. 
마른걸레로는 완전히 닦아내기 힘든 기름때와 오물을 쉽고 간편하게 제거할 수 있습니다.
저희 미래모터스에 오시면 훨씬 깨끗하게 엔진룸 관리를 받으실 수 있습니다.